गुणवत्ता पोर्टेबल वाईफाई राउटर & वायरलेस वाईफाई राउटर निर्माता

I. पहुंच क्षमता मोबाइल संचार नेटवर्क में, UE पहुंच क्षमता एक टर्मिनल डिवाइस (UE) को डेटा संचारित करने के लिए नेटवर्क की क्षमता को संदर्भित करता है, जो निष्क्रिय अवस्था में UE के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। इसमें CM-IDLE जैसी अवस्थाएँ, MICO (मोबाइल इनिशिएटेड कनेक्शन ओनली) जैसे मोड, और वह प्रक्रिया शामिल है जिसके द्वारा UE या नेटवर्क (AMF, UDM, HSS) अन्य पक्षों को सूचित करता है जब UE सक्रिय होता है या विशिष्ट सेवाओं (जैसे, SMS या डेटा) तक पहुंच होती है। इस प्रक्रिया के दौरान, डेटा बफ़र किया जाता है, और टर्मिनल (UE) को टर्मिनल पावर सेविंग (PSM/eDRX) प्राप्त करने के लिए आवश्यक होने पर पेज किया जाता है। 3GPP इसे TS23.501 में इस प्रकार परिभाषित करता है:   II. CM-IDLE गैर-3GPP एक्सेस नेटवर्क (अविश्वसनीय, विश्वसनीय गैर-3GPP एक्सेस नेटवर्क) और W-5GAN के लिए स्थिति, जहां UE W-5GAN मामले में 5G-RG और FN-RG का समर्थन करने की स्थिति में W-AGF से मेल खाता है। एक विश्वसनीय WLAN एक्सेस नेटवर्क के माध्यम से 5GC तक पहुंचने वाले N5CW उपकरणों के लिए, उनके UE TWIF से मेल खाते हैं। विशेष रूप से, UE गैर-3GPP एक्सेस नेटवर्क के माध्यम से पेज नहीं कर सकता है। यदि AMF में UE की स्थिति गैर-3GPP एक्सेस नेटवर्क के लिए CM-IDLE या RM-REGISTERED है, तो ऐसे PDU कॉल हो सकते हैं जहां अंतिम मार्ग गैर-3GPP एक्सेस नेटवर्क के माध्यम से था और उपयोगकर्ता प्लेन संसाधन कम हैं। यदि AMF को SMF से एक संदेश प्राप्त होता है जिसमें एक गैर-3GPP एक्सेस प्रकार संकेत होता है, जो गैर-3GPP एक्सेस के CMIDLE स्थिति में एक UE के PDU सत्र से मेल खाता है, और इस UE ने गैर-3GPP एक्सेस के समान PLMN में 3GPP एक्सेस के लिए पंजीकरण किया है, तो इस बात की परवाह किए बिना कि UE 3GPP एक्सेस पर CM-IDLE या CM-CONNECTED स्थिति में है या नहीं, यह 3GPP एक्सेस के माध्यम से नेटवर्क-ट्रिगर सेवा अनुरोधों को निष्पादित कर सकता है। इस मामले में, AMF संकेत प्रदान करेगा कि प्रक्रिया गैर-3GPP एक्सेस से संबंधित है (जैसा कि धारा 5.6.8 में वर्णित है) – ऐसे नेटवर्क-ट्रिगर सेवा अनुरोध प्राप्त करने पर UE का व्यवहार धारा 5.6.8 में निर्दिष्ट है।   III. गैर-3GPP एक्सेस नेटवर्क के लिए CM-CONNECTED स्थिति (अविश्वसनीय, विश्वसनीय गैर-3GPP एक्सेस नेटवर्क) और W-5GAN, जहां UE W-5GAN के मामले में 5G-RG और FN-RG समर्थन के मामले में W-AGF से मेल खाता है। एक विश्वसनीय WLAN एक्सेस नेटवर्क के माध्यम से 5GC तक पहुंचने वाले N5CW उपकरणों के लिए, UE TWIF से मेल खाता है। CM-CONNECTED स्थिति में एक UE को परिभाषित किया गया है जहां:   AMF N3IWF, TNGF, TWIF, और W-AGF नोड ग्रेन्युलैरिटी पर UE की स्थिति जानता है। जब UE N3IWF, TNGF, TWIF, और W-AGF के दृष्टिकोण से अप्राप्य है, यानी जब गैर-3GPP एक्सेस कनेक्शन जारी किया जाता है, तो N3IWF, TNGF, TWIF, और W-AGF N2 कनेक्शन जारी करेंगे।

5G (NR) टर्मिनलों (UEs) को विश्वसनीय गैर-3GPP, अविश्वसनीय गैर-3GPP, और W-5GAN सिस्टम के माध्यम से सिस्टम तक पहुंचने की अनुमति देता है; इस उद्देश्य के लिए, 3GPP TS23.501 में निम्नलिखित को परिभाषित करता है:   I. पंजीकरण प्रबंधन टर्मिनलों (UEs) के लिए जो W-5GAN के माध्यम से 5G सिस्टम तक पहुँचते हैं, संबंधित शब्द 5G-RG है, जबकि FN-RG के लिए यह W-AGF से मेल खाता है। N5CW टर्मिनलों (UEs) के लिए जो एक विश्वसनीय WLAN एक्सेस नेटवर्क के माध्यम से 5GC तक पहुँचते हैं, संबंधित शब्द TWIF है। जब एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। के माध्यम से पहुँचा जाता है, तो टर्मिनल (UE) और AMF निम्नलिखित के अनुसार RM-DEREGISTERED स्थिति में प्रवेश करते हैं:   - एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया UE और AMF दोनों पर निष्पादित होने के बाद; - नेटवर्क के एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। निहित डी-पंजीकरण टाइमर के AMF पर समाप्त होने के बाद; - UE के एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। डी-पंजीकरण टाइमर के UE पर समाप्त होने के बाद। ---यह मानते हुए कि UE को स्थापित PDU सत्र के UP कनेक्शन को फिर से सक्रिय करने के लिए पर्याप्त समय दिया गया है, चाहे सत्र 3GPP या एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। एक्सेस के माध्यम से स्थापित किया गया हो।   II. टर्मिनल (UE) एक्सेस जब एक UE एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। एक्सेस के माध्यम से पंजीकृत होता है, तो यह एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। एक्सेस CM-IDLE स्थिति में प्रवेश करते समय पंजीकरण प्रक्रिया के दौरान AMF से प्राप्त मान के आधार पर एक UE एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। डी-पंजीकरण टाइमर शुरू करता है। एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। एक्सेस मोड में, AMF एक नेटवर्क एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। निहित डी-पंजीकरण टाइमर चलाता है। जब पंजीकृत UE की CM स्थिति एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। एक्सेस मोड के माध्यम से CM-IDLE में बदल जाती है, तो नेटवर्क गैर-3GPP निहित डी-पंजीकरण टाइमर UE एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। डी-पंजीकरण टाइमर मान से अधिक मान पर शुरू होगा। एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। एक्सेस मोड के माध्यम से पंजीकृत UEs के लिए, एक्सेस पॉइंट परिवर्तन (जैसे, WLAN AP परिवर्तन) के कारण UE को पंजीकरण प्रक्रिया करने की आवश्यकता नहीं होनी चाहिए। UE को एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं। एक्सेस मोड के माध्यम से पंजीकरण के दौरान 3GPP-विशिष्ट पैरामीटर (जैसे, MICO मोड प्राथमिकताओं के संकेत) प्रदान नहीं करने चाहिए।   III. सफल कनेक्शन प्रबंधन पर, एक UE जो गैर-3GPP के माध्यम से 5GC तक पहुँचता है, CM-CONNECTED (गैर-3GPP एक्सेस) में परिवर्तित हो जाएगा। विशेष रूप से:5GC के लिए अविश्वसनीय गैर-3GPP एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं।गैर-3GPP एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं।NWt कनेक्शन से मेल खाता है।5GC के लिए विश्वसनीय एक्सेस के लिए, गैर-3GPP एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं।NWt कनेक्शन से मेल खाता है।5GC के लिए वायर्ड एक्सेस के लिए, गैर-3GPP एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं।Yt' कनेक्शन से मेल खाता है।5GC के लिए वायर्ड एक्सेस के लिए, गैर-3GPP एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं।Y4 और Y5 कनेक्शन से मेल खाता है।***एक   UE एक साथ 5GC के लिए कई गैर-3GPP एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं।गैर-3GPP एक्सेस कनेक्शन एक स्पष्ट डी-पंजीकरण प्रक्रिया या एक AN रिलीज़ प्रक्रिया के माध्यम से जारी किए जा सकते हैं।

    C-V2X(सेलुलर वाहन-से-सब कुछ) तकनीक पहली बार 3जीपीपी द्वारा 4जी (एलटीई) युग में रिलीज़ 14 के साथ प्रस्तावित की गई थी और प्रत्येक बाद के संस्करण के साथ विकसित हुई है,अब आधुनिक परिवहन आवश्यकताओं का समर्थन करने में सक्षम.बुद्धिमान परिवहन प्रणाली (आईटीएस) में संचार के अलावा कई निर्माताओं, वाहनों और नगरपालिका के पहलुओं को शामिल किया गया है और जबकि इसका विकास धीमा हुआ है, महत्वपूर्ण प्रगति की गई है,और इसके लिए उच्च अपेक्षाएं हैंC-V2Xयह सब निम्नलिखित पहलुओं पर आधारित हैः   I. सी-वी2एक्स प्रौद्योगिकी सड़क सुरक्षा, यातायात दक्षता और सड़क सूचना वितरण दक्षता में सुधार कर सकती है।पारंपरिक इन-वे वाहन सेंसर की तुलना में, यह अपेक्षाकृत कम लागत और अत्यधिक प्रभावी है।जिसने कई संगठनों को सी-वी2एक्स तकनीक विकसित करने के लिए प्रोत्साहित किया हैहालांकि, पीसी5 आधारित सी-वी2एक्स की तैनाती में अभी भी कुछ चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।   II. सी-वी2एक्स एक पारिस्थितिकी तंत्र है जिसमें सड़क यातायात प्रबंधन विभागों, स्वायत्त ड्राइविंग डेवलपर्स, नेटवर्क ऑपरेटरों सहित उद्योग के हितधारकों की सक्रिय भागीदारी की आवश्यकता है,और सरकारें. सी-वी2एक्स के स्तर में सुधार के लिए सरकारों को सड़क यातायात सुविधाओं के निर्माण को बढ़ावा देने और संबंधित मानकों को एकीकृत करने की आवश्यकता है।ट्रैफिक लाइट कंट्रोल सिस्टम को पारंपरिक उपकरणों से उन्नत करने की आवश्यकता है।. समय पर यातायात सूचनाओं को प्रसारित करने के लिए, ट्रैफिक लाइट नियंत्रण प्रणाली को कम से कम 10 हर्ट्ज की पूर्व निर्धारित आवृत्ति पर संकेत परिवर्तन की जानकारी भेजने की आवश्यकता होती है।ताइवान में मौजूदा उपकरण इस आवश्यकता को पूरा नहीं कर सकते, एक मध्यवर्ती रूपांतरण प्रक्रिया की आवश्यकता होती है। हालांकि, इस प्रक्रिया का नुकसान यह है कि यह संदेश संचरण देरी को बढ़ाता है। इसलिए,ट्रैफिक लाइट कंट्रोल कंसोल और ट्रैफिक लाइट के बीच देरी है, जो बुद्धिमान परिवहन प्रणाली (आईटीएस) मानकों का उल्लंघन करता है। यह समस्या सी-वी 2 एक्स उपकरणों के लिए एसपीएटी अनुप्रयोगों में सिंक्रनाइज़ेशन के लिए सही समय की जानकारी प्राप्त करना मुश्किल बनाती है।इन मुद्दों का समाधान करने के लिए, सरकार को ट्रैफिक लाइट नियंत्रण प्रणालियों के उन्नयन को बढ़ावा देने के लिए एकीकृत मानकों को स्थापित करना चाहिए।   सी-वी2एक्स प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग परत विनिर्देशों का मानकीकरण।कुछ संगठन यूरोपीय मानकों का अनुसरण करते हैं, कुछ अमेरिकी मानकों को अपनाते हैं, और अन्य राष्ट्रीय मानकों को विकसित करने के लिए दोनों को जोड़ते हैं। वर्तमान में यह स्पष्ट नहीं है कि कौन सा मानक विश्व स्तर पर अपनाया जाएगा।विभिन्न मानकों के फायदे और नुकसान का आकलन करना सरकार के स्मार्ट सिटी एजेंडे का हिस्सा होना चाहिए।.   IV. 5जी साइडलिंक प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग: जबकि कई क्षेत्रों में सी-वी2एक्स सेवाओं का परीक्षण किया गया है, पूर्ण 5जी कवरेज के लिए अभी भी समय की आवश्यकता है।प्रारंभिक आवेदन मुख्य रूप से कम मांग वाले KPI (की परफॉर्मेंस इंडिकेटर) आवश्यकताओं वाले अनुप्रयोगों पर केंद्रित होंगेएक बार जब 5जी पूर्ण कवरेज प्राप्त कर लेगा और साइडलिंक तकनीक पूरी तरह से लागू हो जाएगी, तो सी-वी2एक्स एक नए स्तर पर पहुंच जाएगा, जहां बैंडविड्थ, कम विलंबता,और उच्च थ्रूपुट इसके अनुप्रयोग परिदृश्यों में प्रमुख तत्व बन जाएगा5जी एनआर-वी2एक्स की तैनाती से पूरे पारिस्थितिकी तंत्र का व्यापक एकीकरण होगा।   वी. वाहनों और सड़क के किनारे अवसंरचना का समन्वित विकास:अंतर्राष्ट्रीय मानक SAE J3016 के अनुसार, स्वायत्त ड्राइविंग को स्वयं वाहनों के अलावा, स्तर 0-5 और C-V2X सेवाओं में परिभाषित किया गया है।सड़कों और संबंधित बुनियादी ढांचे पर भी उच्च मांग रखते हैं।इसके अलावा, आईपी कैमरों से बड़ी मात्रा में निजी और गोपनीय जानकारी सार्वजनिक स्थानों पर प्रेषित की जाएगी।पीसी5 आधारित सी-वी2एक्स तैनाती में सूचना सुरक्षा सुरक्षा को एक महत्वपूर्ण मुद्दा बनाना· देशों को सुरक्षा नीतियों को परिभाषित करने के लिए प्रासंगिक मानकों को विकसित करने की आवश्यकता है;बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों (आईटीएस) में सड़क यातायात दुर्घटनाओं के लिए विनियम और बीमा दावा तंत्र भी विकसित किए जा रहे हैं।.